Типы кораблей в Древнем Египте
Река Нил была основным транспортным путем в Египте. Древние египтяне путешествовали из одного места в другое по Нилу. Таким образом, одной из самых ранних отраслей промышленности, известных древним египтянам, было кораблестроение. Еще в додинастические времена на керамике культур Накада I и Бадари можно найти изображения весел. Типы кораблей развивались от примитивных судов из папируса до прочных деревянных кораблей, использовавшихся для перевозки грузов.
К наиболее важным типам кораблей относятся:
Нильские корабли Это были деревянные суда малого и среднего размера, приводимые в движение веслами. Они использовались для торговли между городами и для внутренних перевозок. Морские корабли Они использовались для двух целей: торговли и ведения войны. Они использовались для торговли по Средиземному и Красному морям с Африкой и Азией, а также для перевозки солдат и снаряжения во время войн. Религиозные корабли Они делились на два типа: 1. человеческие корабли: Использовались частными лицами, будь то цари или простые люди, для паломничества в Абидос, главный центр древнеегипетской религии. Считалось, что там был похоронен бог Осирис, первый правитель земли. 2. Корабли божеств: Использовались во время праздников богов для перевозки их статуй из одного храма или города в другой. Эти корабли были сделаны из дерева и позолочены, их хранили в святилище храма. Им никогда не разрешалось касаться воды, но жрецы переносили их к причалу, соединявшему храм с Нилом. На Ниле готовились другие корабли, чтобы нести корабль божества, на котором находилась золотая статуя бога, по пути в резиденцию его супруги. Например, Амун-Ра плыл из Карнака к своей жене Мут в Луксорский храм. Или Горус плыл из Эдфу к своей прекрасной супруге Хатхор в Дендеру. Солнечные барки: Древние египтяне почитали солнце не только как источник энергии и света, но и потому, что верили: когда оно заходит вечером, то освещает загробный мир, царство вечного. Они часто изображали путешествие солнца по небу в сосудах, называемых солнечными барками.
Знаменитые торговые экспедиции Древнего Египта:
Хотя не все породы дерева подходили для строительства морских судов, они хорошо подходили для нильских лодок. Царь Снефру отправил торговую экспедицию в Ливан, чтобы приобрести лучшую кедровую древесину, которая использовалась не только для строительства кораблей, но и для изготовления деревянных гробов. В эпоху Старого царства, особенно в период правления Пятой династии при Сахуре, Пепи I и Пепи II, торговые экспедиции в Африку приобрели широкое распространение. Правители Асуана отправлялись с торговыми миссиями в Африку за золотом, черным деревом и слоновой костью. Они также привозили экзотические товары, такие как духи, хна и благовония. Среди самых известных путешественников были правители Элефантины: Хархуф, Сабни и Меху. Интересно, что один из них однажды привез в подарок юному королю Пепи II, которому в то время было всего шесть лет, карлика, чем очень обрадовал молодого короля. Одной из самых известных торговых экспедиций в истории Египта была экспедиция великой царицы Хатшепсут (Восемнадцатая династия, Новое царство). Она отправила в Африку большую торговую экспедицию, которая привезла оттуда благовонные деревья, посаженные перед ее храмом в Дейр-эль-Бахри и Карнакским храмом, а также огромное количество духов, хны и золота.
Сосуд из цивилизации Накада, хранящийся в Британском музее, имеет форму лодки
Кораблестроение на стенах гробницы Ти в Саккаре
Лодки для перевозки людей
Процессия бога Амун-Ра на стенах храма Хатшепсут
Барка бога Ра из гробницы Рамсеса I в Долине царей
Одна из лодок торговой экспедиции царицы Хатшепсут